La eurodiputada Clara Aguilera muestra sus quejas políticas y culpa al Gobierno.
El PSOE de Granada publicó ayer en su página web una actualización de mapas del Corredor Mediterráneo mediante el cual se avala una información que trasladó la eurodiputada Clara Aguilera. La representante socialista en la Cámara comunitaria ha denunciado que el tramo de Alta Velocidad entre Almería y Granada se queda sin financiación de la UE en el actual marco comunitario y no contará con fondos europeos hasta el año 2030.
Aguilera, que ya se ha ofrecido para reunirse en Bruselas con la Mesa en Defensa del Ferrocarril de la provincia de Almería, que este cambio en la financiación de la UE surge como consecuencia del “desinterés del Gobierno de España, que mantiene guardado en un cajón este proyecto desde hace tiempo”.
“Un nuevo agravio al futuro de esta provincia (se refiere a Granada) ante el que los socialistas no vamos a permanecer quietos”, ha considerado Clara Aguilera tras conocer que la Comisión Europea ha excluido dicho proyecto de la actualización de sus mapas de las redes transeuropeas para ser financiadas en el Marco financiero hasta 2020.
En este contexto, a través de un comunicado, la eurodiputada socialista ha explicado que el representante de la Comisión Europea, en su intervención la pasada semana ante la Comisión de Transportes del Parlamento europeo para presentar los mapas transeuropeos de transporte, aclaró que esta conexión quedaba aplazada a un nuevo marco financiero -posterior a 2020 y con una ejecución posterior a 2030-, “como consecuencia del fuerte retraso que acumula el Gobierno de España en su planificación y desarrollo”.
Tras recordar que “hasta ahora, la UE sí contemplaba la financiación de este tramo -que forma parte del Corredor Ferroviario Mediterráneo- en los fondos programados hasta el 2020”, Clara Aguilera ha mostrado su preocupación “porque ahora quede postergado al siguiente marco financiero”.
“Un nuevo jarro de agua fría para una provincia ya de por sí muy castigada por el Ejecutivo central”, ha dicho.
En la misma nota, Aguilera ha recordado “la situación ferroviaria y de incomunicación que sufre Granada después de 22 meses sin conexión por la paralización de las obras en el tramo de Loja”.
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